Scampi Cicli是瑞士苏黎世一家专门对上世纪60年代后期至90年代前期的车架和零件进行翻新和改造的工作室。其著作大多美轮美奂，极具保藏价值百科，最近Scampi又带来一台精巧的艺术品——Stelbel复古车Strada SLX。
这次Scampi还在瑞士布瑞格的古堡为这台Stelbel拍了一套“写真”，古典公路车与欧洲古堡、雪山辉映出的美丽画面让人陶醉不已。今日咱们就跟从Scampi的美图赏识一下这辆安静美丽的Stelbel吧。
尽管Stelbel没有意大利“一王四后”那些耀眼的冠军光环，但肯定是意大利钢架品牌中极具代表性的一个。Stelbel的创始人Stelio从小跟着父亲学习焊接飞机部件和摩托车车架，而他父亲曾是飞机制造厂的首席焊工。在自行车职业仍是清一色选用LUG（套管）焊接的70年代，Stelio练就的精妙手工协助Stelbel成为欧洲创始TIG（氩弧）焊接车架的前锋之一。
值得注意的是，Stelbel所运用的焊接并非现在常见的TIG焊接方法，而是运用低温焊料，焊接出一个面积较大的焊道，再将焊接处打磨平坦的工艺。这种焊接工艺的车架愈加简练平顺，可谓许多焊道强迫症车友的福音。
在90年代初，Stelbel曾因为创始人退休而封闭。近几年因为Cicli Corsa集团的注资，Stelbel从头开业并开发了一系列适应于现代功用需求的钢架车。现代的理念，简练内敛的规划，厚实细腻的工艺，使之成为欧洲现代钢架车里的杰出代表。
One eye on the future and the other on the past.
主力开发现代钢架的一起，Stelbel也为其古典钢架粉丝推出了复古车型：Strada SLX。其选用哥伦巴斯SLX管材，包含标志性的TIG焊接、“一体”前叉、涂装风格等，都依照创始人Stelio的旨意，原味复刻了其80年代经典的车型。
Scampi安装的这台车，香槟色与乳白色配色浓艳新鲜，安装的全新Campagnolo Super Record 6速套件在古玩车市场可谓极端稀有，而且还在套件和Cinelli把立进行了特别雕琢和上色。这不只给这台车的颜值增色不少，也让它的完成度到达新的高度。
古典车玩的便是情味和品尝，这辆Stelbel的定制翻毛皮把套不只古模范十足，色彩也与车身融入调和，为整车更添几分安静的气质。
尽管古典车的功用性在现代车面前早已何足挂齿，可是其美学含义和前史价值百科则愈加凸显。在雪山古堡间赏识这样一台安静美丽的自行车，实在是十分惬意的事。
本文由Apobike原创，图片来自Scampi Cicli
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