伴随着轿车的逐步遍及，人们对车型的要求越来越高，而紧凑型SUV商场便自然而然成为了很多车企兵家必争之地。其间，以长安CS55、哈弗H6为代表的自主品牌紧凑型SUV，一向以来都占有着该范畴中较大的商场份额，也正因如此，很多的自主品牌车企也纷繁在这个范畴傍边拿出了看家本领；或许谁能抢到这一个细分商场的蛋糕，谁就具有了超卓的方位。
今日兵哥就为咱们总结3款6.6-12.59万元价格区间的紧凑型SUV，而且这几款车型都有着适当丰厚的装备，喜爱的团友无妨接着看！
引荐车型：2019款 1.6TGDI 主动智版
作为海马轿车旗下最新SUV车型，海马8S可谓担负着品牌重塑的重担。而根据全新HMGA(Haima Global Architecture)模块化渠道所开发的海马8S，不只被赋予了更尖锐的外观造型；且更重要的是，由海马与德国FEV公司一起研制的1.6TGDI发动机亦是初度搭载在海马8S上。由此可见，关于海马8S的推出，无疑就成为紧凑型SUV商场傍边的一颗重磅炸弹。
2019款海马8S共推出6款车型，价格区间为7.99-12.59万元，以兵哥引荐的车型为例，官方指导价为11.19万元，其落地价格在13-13.5万元之间。
动力方面，这款1.6T涡轮增压发动机最大功率为195马力（143kW），峰值扭矩为293牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱，全系车型均满意国六排放规范。悬架方面，这款车选用的是前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架。
关于轴距达到了2700mm的海马8S来说，以一米八的乘客为例，进入后排能具有2拳左右的腿部空间以及1拳的头部空间；值得称赞的是，后排全平的地板规划以及后排通风口与全景天窗的加持，进一步提升了全体后排乘客的乘坐舒适性。
前脸的规划可以说是海马8S最大的亮点之一，而海马“光之势”规划理念的初度使用，也让海马8S从每一个视点望去都能散发着动感的气味。行进气格栅以更为立体动感的点阵星空以及粗旷的镀铬饰条为主调，着实带来了厚重的力气感；而尾部的全体概括以及很多贯穿式元素的调配，还带来了适当丰厚的层次感。
内饰用料方面，海马8S大面积选用了软性+皮革原料进行包覆，加以钢琴烤漆面板与仿碳纤维饰板的装点，就全体而言便打破了着海马轿车一向以来略显朴素的的风格。别的，中控台装备的12英寸悬浮式触控大屏，还支撑在线导航、在线音乐、车辆操控以及Carlife手机互联等多项功用。
引荐车型：2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI
提到哈弗轿车，许多人总会在榜首瞬间联想到H6，究竟这是现在国内销量最好的SUV车型。但要提到10万元等级的SUV车型，名副其实的必定归于由老款哈弗H6打造的全新车型——哈弗M6。而作为一款入门级的紧凑型SUV，哈弗M6自上市后便收成了很多顾客的共同好评，可见关于哈弗M6的体现的确不容小觑。
2019款哈弗M6共推出了4款车型，价格区间为6.6-8.2万元，以兵哥引荐的车型为例，官方指导价为8.2万元，现在具有0.2万元左右的终端优惠，其落地价格在9.5-10万元之间。
动力方面，1.5T涡轮增压发动机最大功率为150马力（110kW），峰值扭矩为210牛·米，与之匹配的是7速双聚散变速箱，全系车型均满意国五、国六排放规范。悬架方面，这款车选用的是前麦弗逊式独立悬架与后双横臂式独立悬架。
关于轴距2680mm的哈弗M6来说，以一米八的乘客为例，进入后排能具有2拳左右的腿部空间以及1拳2指的头部空间；因为哈弗M6全系车型均为两驱版别，因而后排全平的地板规划也进一步确保了后排中心乘客双脚的自在摆放。
六边形造型与蜂窝纹状的行进气格栅一向以来都是哈弗轿车的独特规划之处，虽然在现在看来谈不上有多么新颖，但在同等级车型中，哈弗每一款车型的外观规划都适当地耐看。值得一提的是，哈弗M6的尾灯组相同选用了LED光源，进入夜间既具有了更高辨识度的一起，还增强了行车的安全性。
为了确保全体内饰规划的整齐与平坦，哈弗M6在内饰的规划上仍旧连续了宗族式的规划风格，而中控台以及门板等方位还选用了软性与皮革原料进行包覆，进一步营造出独具匠心的奢华感。多媒体方面，8英寸的中控大屏，其内部还支撑蓝牙、传统多媒体（音乐、收音机）、Carlife手机互联等多项功用。
引荐车型：2019款 1.5T 主动精英型
在比亚迪丰厚的宗族阵型里，可以说每一款车型都受到了商场的，而且从比亚迪的车型战略来看，更是从微型车（F0）一向延伸到中型车（唐）。不过这次的要聊的要点则落在了全新换代的紧凑型SUV——比亚迪宋Pro身上（下文简称宋Pro），无论是在外观上抑或是在内饰上，宋Pro好像都通过了一个全新的相貌来展现在咱们的眼前。
2019款宋Pro共推出了4款车型，价格区间为8.98-11.98万元，以兵哥引荐的车型为例，官方指导价为9.98万元，其落地价格在11-12万元之间。
动力方面，1.5T涡轮增压发动机最大功率为160马力（118kW），峰值扭矩为245牛·米，与之匹配的是6速双聚散变速箱，全系车型均满意国六排放规范。悬架方面，这款车选用的是前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架。
关于轴距达到了2712mm的宋Pro来说，以一米八的乘客为例，进入后排能具有1拳3指左右的腿部空间以及4指的头部空间；值得一提的是，后排座椅还供给了多视点调理功用，并加以后排出风口的装备，可见宋Pro在后排乘客的乘坐体会方面毫不含糊。
宋Pro车型不只是首款选用了Dragon Face2.0规划言语的车型，一起还得益于该规划言语的加持，即便在远处望去，宋Pro仍然能呈现出适当霸气的外观造型。而为了进一步展现出这款车的横向视觉效果，在车辆的前后还选用了很多贯穿式的元素，全体看起来更具风格以及辨识度。
在内饰的规划上，宋Pro仍旧不只连续了比亚迪精约大方的规划风格，一起还很多选用了软性+皮质资料进行包覆，加以白色缝线的装点，由此可见宋Pro在内饰用料上，就显得毫不含糊。别的在多媒体方面，还装备了一块8英寸的中控悬浮式触控大屏，其内部系统还支撑蓝牙、传统多媒体（音乐、收音机）以及百度地图等多项功用。
虽然在曩昔的7月份有很多新车型的推出，但可以说上述的3款车型在10万元等级中仍旧有着极高的竞争力，且关于初度购车的顾客而言，这3款车型彼此间在颜值、空间、动力以及油耗等方面都有着不错的体现。海马8S微弱的1.6T动力系统在同等级车型中可谓非常耀眼；哈弗M6凭借着超高的性价比也得到了预算不多的顾客共同认可；而宋Pro作为比亚迪旗下最新的产品，其A+级定位以及超高的颜值无疑增添了更多的中心竞争力。
